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122全国交通安全日讲话稿(通用28篇)

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122全国交通安全日讲话稿(通用28篇)

122全国交通安全日讲话稿 篇1

  亲爱的老师、同学们:

  大家早上好!我是来自xx年级xx班的,我今天国旗下的题目是《注意安全,一路平安》。

  再过三天,也就是4月30日,是一个特别的日子。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为“全国交通安全反思日”。

  根据公安部交通管理局统计,我国近年来每年因交通事故死亡的人数已经相当于一个县城的人口数,每年受伤的人数更相当于一个中等县的人数。更为可怕的是,全国每六分钟就有一个人死于车祸,每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘却这一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少幸福的家庭支离破碎,它让多少白发人送走了黑发人,它让多少孩童惨遭夭折,它让多少人终年与病床相伴。

  记得小时候每次去上学,家人总会仔细的叮嘱:“路上小心”,现在读中学了,每次离开家,家人还是那么一句“路上小心”。虽然话语很平淡,很朴实,但那是一个平安的,发自内心的祝福以及牵挂。前段时间,在一则新闻里,看到了一份触目惊心的数据:每年因各种安全事故,数以十万计的人死于非命。也许在我们的心中,对幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端着铁饭碗是幸福;金榜题名是幸福……可是我们是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

  安全构筑了我们美好的家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。有了安全才可以谈生活,谈学习,谈工作,不是吗?如果说幸福是个圆,那安全就是这个圆的半径,半径越小圆就越小,没有了半径也就没有了圆。就像没有人敢说自己从不得病,没有人敢夸口车祸与己无关。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的!

  无论你是富贵还是贫穷,是名人还是普通百姓,只要你走在路上,骑在车上,坐在车里,就要珍视自己和他人的生命,遵守法规,安全出行,这是无数鲜血和生命换来的真理,更是车轮对生命的警告!我们应牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,时时刻刻树立交通安全意识,做到交通安全意识在心中,交通安全教育在进行中,交通安全措施在落实中。

  生命对于每一个人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍贵的,生命有时也是脆弱的。再过三天,又是“全国交通安全反思日”,真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不仅是真切地祝福,更是温暖地关心。就让我们大家行动起来,从我做起,从现在做起,重视交通安全,珍爱生命。

122全国交通安全日讲话稿 篇2

  同学们:

  大家好!

  4月30日全国交通安全反思日,生命诚可贵,对每个人来说,生命也只有一次,所以我们都要百倍的爱惜生命,然而生命是茫茫人海中的个体,要使之生存,就要与周围产生关系,有所依存。

  “衣”、“食”、“住”、“行”,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认,交通给我们带来了极大的方便,但也给我们带来很大的不幸,而这不幸都是不自觉遵守交通规则,交通安全知识的贫乏,交通安全意识的`淡薄惹的祸。

  交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:有的因开快车,而失去了宝贵的生命,有的醉酒驾驶而至伤至残,这悲剧既他人带来不幸,也给自己,家人带来极大的痛苦。曾经就因有的同学不注意安全,或做奇车英雄在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习,大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明,自进入九十年代以来,全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生,30多名学生因交通事故受重伤致残,相当每天伤亡一个班的学生,而且,数字还在不断增加。

  学生交通事故增多,一方面是因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面,则是一部分学生交通安全意识不强,甚至缺少起码的交通安全意识,其交通行为既不愿,也不懂得受交通法规的约束,结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。作为学生从小就应该学习和掌握交通安全常识,养成遵守交通法规的良好习惯,自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的责任心。

  同学们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失,给个人带来了灾难,而且给家庭带来了痛苦。“前车之鉴,后事之师”,我们应该自觉遵守交通规则,按规定的路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不随便横穿马路,让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路,的良好习惯吧,这样才能确保我们生命的安全。

  人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐,关系到每一位公民的健康,关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望,祖国的未来。

  为了祖国的明天,我们每一个人都要增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,珍惜和爱护我们的生命,让我们这个世界少一点哭声,多一些笑声。

  我的讲话完了,谢谢大家!

122全国交通安全日讲话稿 篇3

  亲爱的教师和同学们:

  大家好!

  说到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。常常有人说交通事故比老虎凶狠,但是老虎一次只能吃掉一个人,而交通事故一次可以吞噬几个甚至几十个人的生命。这背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福消逝了。

  那么,是什么缘由导致我们的道路交通事故频繁发生呢?据调查统计,在全部的交通事故中,除少数事故外,大多数事故都是由驾驶员或行人的人为因素造成的,根本缘由是人们不珍惜生命,不遵守交通规章。人生对于一个人来说只有一次,所以应当去爱,去珍惜。是大家都盼望安全进出的结果。

  为此,我们在骑行时,要靠右行驶,不要上高速大路,不要开得太快,不要留手,不要闯红灯,不要并排,不要骑得太快,不要逆行,不要在路上飙车,不要带人,不要相互追赶,不要吃东西,不要打伞骑行。过路口后减速,留意来往行人和车辆;转弯时要提前减速,伸出手示意,留意观看,不要突然转弯。

  秋冬季节,遇到雨、雪、雾等要渐渐开。路上有大雪和冰的时候就用大车走。在父母的帮忙下,常常检查和修理自行车和电动车,保持它们的'良好状态,确保刹车和铃铛灵敏正常。路上遇到紧急状况,要立刻去找大人求助。发生交通事故,报警,并登记车辆的车牌号码、车身颜色或其他特征,准时报警。

  同学们,美妙的生活从安全开头。只有确保安康和安全,我们才能制造更美妙的将来。每个人都必需培育文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要我们时刻牢记交通安全并付诸行动。我信任我们可以远离交通事故。教师们,同学们,让我们携起手来,共同制造我们安全的校园!

  最终,祝全体师生:“欢乐上学,平安回家”每一天!

  感谢大家!

122全国交通安全日讲话稿 篇4

  尊敬的教师,亲爱的同学们:

  大家好!

  今日我演讲的题目是《增加交通安全意识提高自我爱护力量》。

  今日是全国中小学生交通安全教育日。主题是:增加交通安全意识提高自我爱护力量。

  交通安全是涉及到我们家庭的幸福和社会安定的重要因素。道路交通安全事故是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的.一个重要缘由,就是我们欠缺安全防卫学问,自我爱护力量差,所以我们要再提“增加交通安全意识,提高自我爱护力量”。

  安全教育工作始终受到我们各级领导的极大关注和高度重视,特殊是交通安全。但是,仍旧存在一些隐患:例如有还有一大局部人交通意识冷淡,过公路留意力不集中、说笑打闹、逆向行驶、不留意红灯、不听从交警的统一指挥等。

  在此,我代表五二中队向全体师生、全社会再次发出建议:

  1、我们要仔细遵守交通规章,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

  2、当我们步行在人来车往的公路时,请时刻保持糊涂的头脑,不在公路上玩耍打闹,亲密留意机动车的行驶状况,预防交通事故的发生。

  3、当我们穿公路时,坚决不能闯红灯,要走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿公路。

  4、12周岁以下的学生千万不要骑自行车上街。

  5、放学后,不在校门口因等人而堵塞交通。有车接送的同学,要告知家长不要因停车而影响同学们的出行,车要停在家长接送区之外。

  6、建议各班组织召开一次交通安全主题班队会,总结过去,查找缺乏。

  遵守交通规章是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。

  同学们,为了你,为了他,为了大家,我们要坚固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,把握交通安全学问,提高自我爱护力量。

  最终,请同学们跟我一起宣誓!

  立正!请举起右手:

  我肯定会遵守交通规章,从今日做起!

122全国交通安全日讲话稿 篇5

  教师、同学们:

  大家好!

  谁不盼望有个完整的家?谁不盼望自己有婀娜的仪态?谁不盼望能够开心的渡过自己的花季一般绚烂的岁月?这对于大多数人来说是一件并不难的事情,然而这一切对于一个被车祸毁于一旦的家庭来说有多难啊!

  她,本是一个活泼开朗、天真得意的小女孩,和其它的小朋友一样拥有幸福欢乐的童年,拥有绚烂的微笑,可就是在她与同伴过公路的一刹那,就在司机没有集中精力开车的一瞬间,在这触目惊心的一刻,车从她的腿上一下子碾了过去,鲜红的血迹染红了公路,猛烈的痛苦使她晕了过去,失去了知觉,医生对她的父母说:“要命还是要腿!”她的家人为了让她活下去,只好让医生为她做了截肢手术,同时这场车祸的肇事者也受到了法律的制裁。

  猛烈的痛苦使女孩从昏迷中醒来,她用劲睁开双眼,朦模糊胧中女孩下意识地摸摸双腿,立刻眼前一黑,眼泪夺眶而出,大声哭喊道:“爸爸妈妈救救我,我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸妈妈与女孩哭着抱在一起,一家人好像已经无望了。顿感天塌地陷,一切变得灰暗。到了该上学的时候,女孩哭着闹着要上学,父母看着这一切,心都碎了。爸爸无奈只好用一个篮球支撑她那娇小的身体,她用两个大木块撑着地面对前费劲地挪动。

  这些事例昭示着我们:要珍惜生命,珍惜安康,就要遵守交通规章,如果没有了安康的生命,我们就没有了幸福,没有了一切。生命属于每个人的`都只有一次,我们作为小学生,更要珍惜自己的生命,珍惜自己的安康,珍惜家庭的幸福。要仔细学习交通安全的法律法规,遵守交通规章,加强安全意识,树立交通安全文明公德,当我们徒步行走于人来车往的公路时,请时刻保持糊涂的头脑,不在公路上玩耍打闹;当我们过公路时,多一份兼让与急躁,文明礼让相互敬重不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿公路;这样我们的人生才会漂亮,我们的生活才会多彩,我们才会远离哀痛。

  同学们让我们大家一起行动起来吧!大手牵小手,以自己的交通行为,影响四周的人,使我们的社会形成一种文明交通的良好风气。同时也使我们的生命之花开得更加艳丽,更加漂亮!

122全国交通安全日讲话稿 篇6

  亲爱的老师同学们:

  大家早上好!

  我是来自xx年xx班的,我今天国旗下讲话的题目是《注意安全,一路平安》。

  再过三天,也就是4月30日,是一个特别的日子。为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的4月30日定为“全国交通安全反思日”。

  根据公安部交通管理局统计,我国近年来每年因交通事故死亡的人数已经相当于一个县城的人口数,每年受伤的人数更相当于一个中等县的人数。更为可怕的是,全国每六分钟就有一个人死于车祸,每一分钟就有一个人在车祸中受伤。我们无法忘却这一幕幕车祸带给我们的苦难和伤痛,它让多少幸福的家庭支离破碎,它让多少白发人送走了黑发人,它让多少孩童惨遭夭折,它让多少人终年与病床相伴。

  记得小时候每次去上学,家人总会仔细的叮嘱:“路上小心”,现在读中学了,每次离开家,家人还是那么一句“路上小心”。虽然话语很平淡,很朴实,但那是一个平安的,发自内心的祝福以及牵挂。前段时间,在一则新闻里,看到了一份触目惊心的数据:每年因各种安全事故,数以十万计的人死于非命。也许在我们的心中,对幸福的理解有很多吧,吃穿不愁是幸福;端着铁饭碗是幸福;金榜题名是幸福……可是我们是否想到了生命的存在就是幸福,安全的生活就是最大的幸福呢!

  安全构筑了我们美好的

  家园,安全成为我们连接亲朋好友的纽带。有了安全才可以谈生活,谈学习,谈工作,不是吗?如果说幸福是个圆,那安全就是这个圆的半径,半径越小圆就越小,没有了半径也就没有了圆。就像没有人敢说自己从不得病,没有人敢夸口车祸与己无关。对于那些漠视自己生命和漠视他人生命,对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法,无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命,同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影,这样的事情是永远无法原谅的!

  无论你是富贵还是贫穷,是名人还是普通百姓,只要你走在路上,骑在车上,坐在车里,就要珍视自己和他人的生命,遵守法规,安全出行,这是无数鲜血和生命换来的真理,更是车轮对生命的警告!我们应牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,时时刻刻树立交通安全意识,做到交通安全意识在心中,交通安全教育在进行中,交通安全措施在落实中。

  生命对于每一个人都只有一次,幸福寄希望于安全。生命是珍贵的,生命有时也是脆弱的。再过三天,又是“全国交通安全反思日”,对大家真心的道一句:“注意安全,一路平安。”不仅是真切地祝福,更是温暖地关心。就让我们大家行动起来,从我做起,从现在做起,重视交通安全,珍爱生命。

  谢谢大家!

122全国交通安全日讲话稿 篇7

  各位领导、各位同学:

  大家好!

  随着经济的日益发展,已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

  红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年x月xx日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:

  1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

  记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”

  虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。

  遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

  今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

  谢谢大家!

122全国交通安全日讲话稿 篇8

  各位领导,评委:

  大家好!

  随着经济的日益进展,生活节奏的加快,机动车在人们的出行中扮演了越来越重要的角色。前几年路上自行车和机动车平分秋色的局面已经被彻底打破,无疑,机动车已经成了大路上肯定的主角。

  生命,两个再熟识不过的字眼。它如夏花般绚丽。生命之花是刚毅的,它让人思考,让人感受,让人倾听,只要有毅力,它能克制任何困难;然而,它又犹如一棵弱不禁风的小草,那么脆弱,稍不留意,它便会从你手中静静溜走。有了安全,我们才能以休闲的心情闲逛在夕阳西下的田野上、小河边,低声吟唱“采菊东篱下,悠闲见南山”;有了安全,我们才能以坚决的意志去攀登人生的阶梯,放声高歌“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”;有了安全,我们的企业才能像三春的'桃李红红火火;有了安全,我们的国家才能在建立具有中国特色的社会主义大道上稳步前进。安全就如一颗光线四射的太阳,照亮我们整个人生,安全就如一根长长的纽带,联系着我们的生死存亡。

  即使这样,还有一些人一失足成千古恨,永久的失去了他们珍贵的生命。

  交通安全问题也摆在我们每个人面前,并不会由于身份,贫富,年龄等的差异而有不同。不仔细学习交通法规,没有足够的交通安全意识,在行车时存在幸运心理,都会离交通事故的危急更进一步。信任每个人都经受过堵车,都见过刮蹭追尾等交通纠纷,都曾路过交通管制的路段。其实许多交通不畅是由不遵守交通秩序,违反交通法规导致的,多一些急躁,多一些谦让,会让交通更为顺畅。

  珍爱生命,共创平安大道,共建幸福家园是我们每个人的美妙心愿。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向构建和谐社会的目标又靠近了一步。但愿交通安全法规能够真正深入到我们每个人心中,遵守交通安全,维护交通秩序成为整个社会的习俗,珍视生命,去除恶习,以崭新的面貌去迎接奥运的圣火,去迎接全世界的目光。让我们携起手来,共同努力,为首都交通文明建立奉献自己的一份力气。

122全国交通安全日讲话稿 篇9

  亲爱的老师和同学们:

  早上好!

  我是高中二年级四班的。今天,我演讲的题目是道路交通安全。

  近日,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行了专项检查,谈到道路交通安全,就不能不提到道路交通事故。

  人们常说,交通事故比老虎凶猛,但老虎再凶猛,也只能吃掉一个人,而交通事故会吞噬几个甚至几十个人的生命。

  去年,全世界死于交通事故的人数达到50万,其中超过10万是中小学生。

  在中国,每年有超过10万人死于交通事故,其中1.6万人是中小学生。这意味着平均每天就有一个班级的学生从地球上消失。这是一个比战争更加残酷无情的数字。令人震惊的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

  那么,我们经常发生交通事故的原因是什么呢?据调查统计,在所有交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是由驾驶员或行人的人为因素造成的。

  根本原因是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是每个人都想要的。

  因此,我们代表学校要求同学们做以下几点:

  1.骑车时要做到靠右行驶,而不是机动车道行驶,速度不能太快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快车,不逆行,不飙车,不相互追逐,不边吃边骑车。

  2.过十字路口,要减速,注意行人和车辆;转弯时,提前减速,手势示意,并注意观察,不要突然猛拐。

  3.在秋冬季节,遇雨、雪、雾等天气时要减速,遇大雪路面结冰时要推车行走。

  4.在家长的协助下,定期检查和维修自行车和电动车,使车辆处于良好状态,确保刹车和车铃灵敏正常。

  5.如果你在路上遇到紧急情况,立即向成年人求助。发生交通事故时,应拨打122或110,并记下汽车的车牌号码、颜色或其他特征,并及时报警。

  同学们,美好的生活始于安全,只有确保健康和安全,才能创造美好的未来,我们必须培养文明交通的意识,养成自觉遵守交通法规的好习惯。

  只要我们时刻把交通安全放在心上,付诸行动。我相信我们就可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们携起手来,共创我们安全的校园!

  最后祝全体师生:每天“快快乐乐上学,平平安安到家”!谢谢大家!

122全国交通安全日讲话稿 篇10

  现在早已过了立秋,有进入了那个“早秋惊落叶”的时节,微凉的秋意带给我们轻松舒畅的心情,但最近发生的几起交通事故却时时刻刻警醒着我们:交通安全,不容小觑。

  20xx年8月26日下午,在沪蓉高速广安段发生一起特大交通事故。当天下午13:30分左右,一辆大型货车在沪蓉高速广安段应急车道换轮胎,这是一辆疾驰的面包车追尾而来······惨烈的撞击造成了面包车上的12人中10人当场死亡,2人在抢救过程中死亡,而在12名死者中,有7名是未成年人,这些人里最大的16岁,最小的年仅8岁,他们均系暑假结束后乘车回家的学生。可花一般的生命,就在车祸中黯然凋零。

  同样是在8月26日,凌晨2点40分许,在延安发生一场特大交通事故。在包茂高速公路安塞段发生了一起客车与甲醇货运车追尾碰撞发生交通事故,引发甲醇泄露并导致两车起火,造成36人遇难,3人受伤,车上的乘客就这样在睡梦中葬身火海。

  虽然交通安全已是老生常谈,但交通事故却频频发生:20xx年1月3日湖南境内沪昆高速湖南怀新段发生一挂车与大客车相撞事故,造成13人死亡9人重伤;1月4日贵州省贵定县境内兰海高速公路发生大型客车翻车事故,造成18人死亡,2人重伤,36人轻伤;2月16日,湖南省衡阳市耒阳县发生一起重大交通事故,导致15人死亡,3人重伤······

  这一条条鲜活生命的逝去不仅叫人扼腕叹息,但在我们伤心之余,更应该对交通安全问题引起重视。

  反观我们校园这个小世界,在这之中同样存在许多交通安全隐患。我校门前的喻家湖路每到上下班时间,车流量很大,而此时又正逢上学放学的时间,这对未成年人来说安全隐患还是很大的,可在我们之中,在公路上并排骑车时有出现,听着音乐骑车更是屡见不鲜,更有甚者在并列汽车的同时与同学疯闹。这些行为,无疑威胁了我们的人身安全,所以我们应该杜绝这些危险行为,在上学、放学途中多加注意,努力做到不闯红灯,不并排骑车,不在骑车时听音乐等。同时,在校内不疾速骑车,不从高坡向下滑行,不骑车带人等。总而言之,我们要遵守校纪校规,遵守交通法规,安全出行,维护我们的人身安全。

  俗话说:“车祸猛于虎。”交通事故的危害可见一斑,那么就让我们提高防范意识,杜绝安全隐患,遵守交通法规,让平安与你我同在。

122全国交通安全日讲话稿 篇11

  尊敬的老师、亲爱的同学们:

  早上好!

  今天我演讲的主题是《关爱生命,关注交通安全》。

  人们都说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。据《星岛网讯》统计指出,中国汽车数量占全世界的1。9%,但汽车交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人数就多达十万人!

  小学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的`人身安全呢?现在,我教大家学习三大本领:一会走路、二会骑车、三会乘车。

  1、走路时,要走人行道,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,应等车停稳,先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车、无牌无证车,更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、12周岁以下不能骑自行车。骑车时要靠右走,车速不能过快,更不能双手离把,不逆行,不要骑英雄车。自行车后座不能载人,骑车拐弯时要伸手示意。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  6、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,一生平安!

122全国交通安全日讲话稿 篇12

  亲爱的老师和同学们:

  早上好!

  校园安全与我们每一位师生息息相关,关系到学生能否健康成长,顺利完成学业;这也关系到我们的老师能否在安全的环境中教书育人。因此,我们必须清醒地认识到

  “安全不是小事”,“隐患就是事故”要时刻牢记在心。为了进一步完善我校的安全教育,结合我校实际,提出以下要求。

  一、注意学校安全:

  1、注意课间文明游戏,不要大声喧哗,不要追逐嬉戏。

  2、上下楼梯时不要跑也不要玩,要轻手轻脚慢慢向右走。绝对禁止三个人并行。

  3、不要在楼梯上玩耍,不要在走廊、平台、转盘等学校走廊的地方玩耍、玩耍或玩耍。

  4、上体育课前要做好活动准备。运动时,听从老师的要求,不要剧烈碰撞,不要违章,防止运动器材伤人。

  5、不要触摸教室和校园的电源插座,不要用湿抹布擦拭电气开关和机器。

  6、信息课、科学课要听从老师的指挥,按规定的程序进行。

  二、注意交通安全:

  如今,交通发展迅速,路上来往的车辆很多。我们更有必要提醒同学们上下学时注意交通安全,也要做好宣传,提醒爸爸妈妈注意交通安全。我们鼓励学生做以下工作:

  1、不要在路上踢足球。

  2、不要走在路中间,走在人行道上,千万不要因为贪欲过马路。

  3、过马路时要注意机动车辆的行驶情况,防止发生交通事故。

  4、当我们过马路的时候,我们应该更加谦虚和耐心。我们应该在红灯时停下来,在绿灯时走,而不是闯红灯。

  5、严禁12岁以下学生骑自行车、无人骑、徒手骑、追自行车、骑快车、扒车、向车辆扔石头。

  6、骑行时不要向窗外挥手,探头,车内拥挤时注意尖锐物体,车停稳后下车,不要在车内玩耍。

  7、放学后,不要因为等人而在学校门口堵车。每个班的学生都要提醒家长在班级的等候区等候学生,不要乱停车辆。

  8、所有学生都要注意乘车安全,坚决不乘坐无证车辆、超载车辆,不乘坐破旧车辆,一旦发现上述情况,要及时向家长和班主任汇报。

  三、注意活动安全:

  放假的时候一定要注意家里的安全,父母都忙着照顾你,一定要照顾好自己一次。

  1、远离施工现场、道路等存在安全隐患的场所;

  2、不要在坑、池、塘、沟、河、工地等不安全的地方玩耍;

  3、请勿玩火或燃放烟花爆竹,以防意外伤害。

  4、不进入网吧、电子游戏厅等禁止未成年人活动的场所。

  5、出门一定要告诉父母长辈知道,告诉他们你在和谁玩,在哪里玩,注意时间,不要回家太晚,免得让父母担心。

  6、学生还应该学会使用家用电器、煤气炉、卫生浴缸等。在父母的正确指导下,学习安全用电和用火的知识,养成“人走无电”等良好习惯。不要粗心大意,各种电器设备出现故障时不要乱动。

  第四,关注食品安全:

  春天来了,各种细菌开始繁殖。春天一定要注意传染病的预防,尤其是从口中预防。因此,学生应该做到:

  1、学生在购买食品时,应清楚地看到生产日期、保质期、制造商和地址,不要购买“三无”食品。

  2、不要在街头流动摊点购买零食,以防止食用不卫生的食物和过期食物引起食物中毒。

  同学们,安全是关系到我们每一个人生命健康的大事,不能有任何疏忽。对你,对他,对所有人,都要牢固树立安全意识,自觉遵守学校规范,掌握各种安全知识,提高自我保护能力。

  敬爱的老师,亲爱的同学们:

  你们好!

  宽阔的马路,先进的道路安全设施,一向在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有到达真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

  这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自我的方便,只顾自我的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

  看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机明白吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱能够买到的?看!那场杯具终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……

  啊!又是一场杯具!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者悲痛泪流,使家庭因之而破碎啊!

  在交通安全的维护上,我们每个人都有职责和义务。生命可贵却脆弱,期望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更完美。

122全国交通安全日讲话稿 篇13

  各位老师,各位同学:

  大家下午好!

  你们经常为了节省每一分钟而赛车吗?你闯红灯是为了赢得“抓人”比赛吗?但是你知道吗,做这种危险的行为不仅会伤害你,还会伤害所有爱你的人!

  也许你知道这样不对,但你还是一时控制不住自己;可能你已经计时了,知道这样冲过去很安全,但是不怕一万就怕一千。据最新统计,今年上半年发生交通事故228657起,造成人员伤亡236483人,直接经济损失9.6亿元。平均每天有30个青少年死于交通事故!我们这一代是独生子女,是父母的掌上明珠,是家庭的精神支柱,是祖国的希望。“安全出行,健康成长”尤为重要。如果你是一个观察力敏锐的人,你就在我们身边,很多安全事故完全可以避免。

  前几天看到这样一个新闻:有一天一个10岁的小学生放学回家,看到对面的“13”路公交车就要到站了,他想都没想就冲了过去。当她跑到离站台只有几步远的时候,一辆大卡车没有看到她,所以没来得及刹车,撞到了她虚弱的身体。这宝贵的生命之花,就这样不经意间枯萎了.

  事后,记者还采访了女孩的'父母。她的父母痛苦得几乎说不出话来。采访的时候,她妈妈说了这么一句话,让我心里很痛苦。她说:“我多少次梦见她在梦里向我招手,多少次梦见她还活在这个世界上?每当我醒来,我发现这只是一场梦。我好想在天堂遇见她!”听了这句话,记者哭了,我也在电视机前流泪。是的,每当一个孩子上了天堂,受苦最深的就是他们的母亲!

  直到现在,我的眼前依然闪现着路上的片片血迹,死去的亡灵。如果女孩没有那么急着跑到站台,这场悲剧就不会发生,她的父母也不会这么惨!

  虽然“天有不测风云,人各有命”,但只要我们注意“路如虎口,行人要小心行走”,“开车小心,家人团聚最温暖”,交通安全从你我做起,让每个人都能平安健康快乐。如果每个人都把安全放在第一位,总要想:安全是我的决定。我们的家庭和社会会更加和谐。

122全国交通安全日讲话稿 篇14

  同学们,老师们:

  早上好!

  11月16日,甘肃省正宁县榆林子镇小博士幼儿园校车与一辆卡车相撞,造成21人死亡,43人受伤的惨剧,这就告诫我们:安全问题要警钟长鸣。今天,我就和大家谈谈“交通安全”这个话题。我们知道,人的生命只有一次。牢记交通安全就是爱惜生命的具体表现。每天来往于学校、家庭和其他场所之间,在那行人车辆拥挤的街道上,你是否看到了潜藏在交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规,一条条鲜活的生命离我们而去,血的事实,令人心痛,逝者已逝,留给亲人的是心灵上的巨大伤痛。出行是我们每天生活的一部分,我们应该清醒地认识到:珍爱生命就必须遵守交通法规!

  同学们,我们学校周边的交通条件在变好,同时也带来了诸多隐患,学校门前的鹿鸣路在修整,本来就不太宽敞的道路更加拥挤,南边的盐宁路车流量越来越大,开车的潇洒了,骑车的就受罪了。随着冬季的到来,交通安全问题更加更加突出:骑车的人,衣服多了,行动就不会那么敏捷;如遇道路积水、结冰,处置交通险情更加困难。那么,同学们在上学、放学途中应该怎么做呢?

  1、不管采用哪种交通方式,都应该严格遵守交通规则。如步行,行人须在人行道内行走,没有人行道,要靠马路右边行走。穿越马路须走人行横道(斑马线),而且必须在左右机动车道亮红灯,人行道亮绿灯时才能从斑马线通过。通过没有红绿灯的人行道,要左顾右盼,注意来往车辆,不能追逐,奔跑;不能在车辆临近时突然横穿马路;有人行过街天桥或地道的.,须走人行过街天桥或地道;不得翻越马路边和路中的护栏、隔离栏,不得在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  2、决不能乱穿马路。有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。请注意了,汽车不是一刹就停的!由于惯性作用,刹车后,车还会向前滑行一段路。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵、操作失误等等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少血淋淋的交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

  3、不在车前车后急穿马路。有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才能横过马路,请注意,这只是针对没有红绿灯的道路。

  4、注意避让转弯的车辆。汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时,人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。

  5、骑自行车应该注意的事项:

  (1)不平行骑车。

  (2)不打伞骑车。

  (3)不脱手骑车。

  (4)不骑车带人。

  (5)不骑“病”车。

  (6)不骑快车。

  (7)不与机动车抢道。

  (8)不并排骑车。

  (9)不互相追逐或曲折行使。

  (10)不要闯红灯。

  (11)不要在禁行道路、路段或机动车道内骑车。

  (12)不要牵引车辆或被其他车辆牵引。

  (13)不要争道抢行,急转猛弯。

  6、注意乘车安全:

  (1)不坐三无车辆,

  (2)待车停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前或双背于后,以免书包被挤掉,或被车门轧住。

  (3)上车后不要挤在车门边,往里边走,见空处站稳,并抓住扶手,头、手、身体不能伸向窗外,否则容易发生伤害事故。

  同学们,在道路上我们将要遇到的安全隐患还很多,我们要头脑清醒,多加防范。我们要争做模范遵守交通规则的公民,确保自己和他人的安全。最后祝同学们高高兴兴上学,平平安安回家,一路平安,一生平安!

122全国交通安全日讲话稿 篇15

  为使同学们进一步熟识和把握相应的交通安全法律常识,增加安全意识,提高自我爱护力量,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,下面讲三个方面有关交通安全问题。

  一、怎样走路

  1、在道路划有机动车道、非机动车道和人行道的道路上,行人应当在人行道内行走,在没有划分上述车道的道路上,行人要靠道路的右侧通行。

  2、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时,要按信号指示走人行横道线。

  3、在通过没有交通设施路口时,要留意过往车辆,在确认安全前方可通过。

  4、不许在大路上、公路口和机动车道坐卧、停留、打闹、来回奔驰、相互追赶,随便突然横穿公路。

  5、不许追车、扒车、拦车、向车上抛物。

  6、不许在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

  7、不许跨越、倚坐道路隔离设施,或在有隔离设施的路段上逆向行驶。

  8、上放学时,三人以上,要结队通行。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追逐车辆玩耍打闹。

  9、学龄儿童应当由其监护人或者对其负有治理、爱护职责的人带着方可在道路上通行。

  10、学生集体外出活动,要有教师的`带着,排成两列纵队,在人行道上行走。不要任凭离开队伍。不要在队伍里你推我拉,玩耍打闹。不做阻碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行。

  二、怎样骑车

  1、不满12周岁的儿童,不准在道路上骑自行车,不满16周岁的人不准在道路上驾驶电动自行车,更不许无证驾驶任何机动车。

  2、在道路划有非机动车道的路段,骑车要走非机动车车道,不许在机动车道和人行道上骑自行车。

  3、在没划有非机动车道的道路上,要靠路的右侧通行,不许逆向行驶。

  4、在通过有交通信号的路口时,要按信号指示,下车推车而行,制止闯红灯。

  5、在通过没有交通信号的道路上,横过公路时,要下车左右眺望,在确认安全下,推车而过。

  6、骑车转弯前要减速慢行,向后眺望,伸手示意,不准突然猛拐。

  7、骑车时不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物。

  8、不得扶身并行,拉横排骑行,相互追赶或者曲折竞驶。

  9、不得在道路上骑独轮自行车,或者二人以上骑的自行车。

  10、必需确保自行车、车闸、车铃等部件齐全有效。

  三、怎样乘车

  1、乘坐公共汽车,或者长途汽车时,要在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,依次上下。

  2、不得在机动车道上拦乘机动车。

  3、不得在机动车道上,从机动车的左侧上下车。

  4、乘座公共汽车和客运车辆时,不得将身体的任何部位伸出车外。

  5、乘坐摩托车时,必需戴头盔。

  6、不准跳车,乘坐货运车辆时,不准站立,不准坐在厢栏板上。

  7、上下车时,不要拥挤,要排队按先后挨次上下。

  8、不要乘坐农用车,拖拉机,报废车,超员车上下学。

  文明交通,从我做起,学好安全学问,自觉遵守交通规章,并用我们的小手去拉爸爸妈妈的大手,文明交通一起走。决不随便穿公路,闯红灯,决不在大路上追赶玩耍并排走,决不逞能骑英雄车,事事到处做一个遵守交通法规,关怀他人的文明好少年。由于有爱,世上才有了阳光雨露,由于懂得珍惜,人间才有了花草树木。珍爱生命,共创x安大道,公筑文明交通是我们每个人的美妙心愿,让我们携起手来,共同鼓励,共同呵护,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一起欢歌,一路芳香!

122全国交通安全日讲话稿 篇16

  敬爱的各位老师,亲爱的各位同学:

  大家好!

  我今天演讲的题目是生命与安全。

  交通是一个考验人们社会秩序的法则,在交通安全这一块,就需要大家一起努力,把交通事故的发生率降到最低。这样,人们的生命安全就有了保障,寿命也会逐渐地延长。但是,总是会有那么一些人,在爱慕虚荣的时候,会想出和别人飙车的馊主意。这是不对的,这是对人类生命的亵渎。他们没有把交通法规放在眼里,更没有把他们放在心里。他们不仅没有遵守成文的交通法规,还违反了人类该有的社会公德心。试问,这样的人在世界上,人类在路上走时,生命会有高质量的保障吗?

  生命与安全,这是一个非常沉重的话题,是一个足以让人背负一生伤痛的话题,在这里,我也不忍心让这些伤痛的人再被回忆撕裂心扉。我只是在想,为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?是不是只有生离死别,只有亲人们惨痛的眼泪,才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢?

  在我们现代社会中,城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道,同时也是体现一个国家或地区的礼貌程度的检验场。

  许多国家都十分重视交通安全教育,孩子们从小就理解交通知识的教育,每个人也严格按照交规出行。例如,在德国,交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上,最引人注目的是大街小巷的红绿灯,大的十字路口的红绿灯都是自动装置,中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区,路牌上会印有小孩的图案,提醒司机注意。在日本,无论是大小城镇,还是乡村僻野,公路路口都安装着交通信号灯。在繁华的街区,当路口的红灯亮时,即便马路上没有车辆行驶,路边的行人也没有闯红灯过马路的。瑞典的.交通规则也是以人为先,行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处,与行人的目光高度持平,且周围不准立广告牌或栽树,以避免遮盖信号灯。

  我国虽然也十分重视交通安全和交通礼貌,但相比较其他国家做得还远远不够。每一天,在马路上,不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。例如,非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物,行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等等。有的时候我过马路,经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯,或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情景。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道,遇有交通信号放行行人经过时,必须停车或减速让行;经过没有信号灯控制的人行横道时,须注意避让来往行人。”在现实生活中,有交通信号的路口还好一些,没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象,车水马龙,互不相让。在我们这个现代社会中,车辆依法行车,行人依法行路,是交通礼貌的一部分。另外,交通警察依法管理、礼貌执法,也是交通礼貌的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上,才能构成完整的交通礼貌。

  为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通礼貌素质,朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”。四知是:一知主题,即迎奥运,建首善,创和谐交通环境;二知资料,即整顿行人、非机动车违法行为;三知目标,即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然;四知规范,即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是:人让人让出一片温情,人让人让出一片秩序,车让人让出一片安全,车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”的目的就是,提高大家的交通安全意识和交通礼貌素质,从而减少交通事故的发生。

  当然对于交通礼貌习惯和素质的培养,应当从每个人做起,异常是作为一名处于弱势地位的行人,更应当引起注意。来自北京市交管局的统计数字显示,20__年,北京行人事故为901起,死亡218人;从20__年1月至20__年7月,北京市共发生行人事故842起,死亡200人,伤703人,直接经济损失726万多元。财产损失能够量化,而生命代价却无法计算。

  所以,仅有全社会都行动起来,以人为本,从我做起,加强“交通礼貌”意识教育,才能真正的使其得到改善,才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通礼貌“四让”,才能真正实现和谐的交通环境。

122全国交通安全日讲话稿 篇17

  大家好!

  在道路上,只有遵守交通规则,我们才能确保生命安全。

  在我们周围,有许多交通事故是由不遵守交通规则造成的。例如,我们的石岩街发生了一起交通事故。

  有两名12岁以下的小学生因骑自行车过马路闯红灯而被泥头车撞倒。一名学生当场死亡,另一名受了重伤。这起交通事故违反了两条交通规则。一个是十二岁以下骑自行车上街,另一个是过马路闯红灯。因此,这种杯子造成了一死一重伤。

  还有一个8岁的`孩子闯红灯,被一辆车撞伤了,但他必须承担全部责任。因为他先闯红灯。因此,违反交通规则是有害的。因为它不仅会造成身体伤害,还会造成金钱损失

  从以上两个例子可以看出,要遵守交通规则,不要闯红灯、过马路、超速。

122全国交通安全日讲话稿 篇18

  首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示,全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期,美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下,在众多的交通事故中,尽管事故形态各异,原因也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章,都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例,都不违章,也就等于消灭了交通事故,从平安、家家欢乐,那该多好哇!没有规矩,不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路,通过交通繁忙的马路,这样自然就成为了一名交通的参与者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。 那么怎样走路才能保证安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全,而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践,因为象斑马身上的花纹,所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道,人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点,另有在绿灯亮时,才准许行人通过,绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行,红灯亮时,不准行人通行人行横道。有的同学有说,如果我要走过马路既没有人行道,又没有人行横道怎么办?我可以告诉大家,要尽量靠路边走,不要走在车道中央,过马路的时候,要先看看左边,在看看右边,在确信没有车辆通过,保证安全的前提下,快步通过。千万不要在马路上打打闹闹,追逐嬉戏,不要在车辆临近时猛跑,与车辆抢道,更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。 同学们上亲戚家或外出活动,经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是:讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全,也表现出一个人良好的精神面貌。

  其次,在准备乘车时,我向大家提出四个要和不要的要求。

  具体内容是:

  1、要在站台和指定的地点候车,不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车,更不能随处乱拦出租车。

  2、要排队依次上车,不要争先恐后。

  3、要在车停稳后让下车人先下车,然后再上车,不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。

  4、要扶老携幼,互相礼让,不要争抢座位,只顾自己。

  乘坐汽车时,同学们要遵守这样的规定:

  1、汽车行使途中,不要把身体的任何部分伸出车外,因为你如果把头手伸出车外,遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。

  2、乘坐货运汽车,请不要站立,不要坐在车厢栏板上,因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就不安全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。 下车后不要急于横穿马路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不容易发现你,待发现你时,已经为时已晚,制动不及了。

  今年4月20日17点,在瓯明线黄档路口,一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车上下车时就从客车前面横穿公路,这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于驾驶员视线受公交车的阻挡,未能及时发现龙美伶,待发现时,便急忙左打方向盘避让,但已为时过晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。同学们,一定要记住这血的教训。

  高年级的同学,有的可能已经学会骑自行车,有的可能正在学骑自行车,那么骑自行车要遵守那些规定呢?

  第一,同学们年纪小,身子不高,控制能力比大人差,遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定:未满十二岁的儿童,不准在道路骑自行车。

  第二,有的同学会说,那我不骑车,学骑总可以吧。我们说,为了你的生命安全,你可不要在道路上学骑自行车,因为这样是十分危险的。

  第三,有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨,就要别人载他。这就不对了,因为《道路交通管理条例》规定,市区不准骑车载人。

  第四,年满十二岁,又学会骑自行车的同学,在骑车时应注意在非机动车道上骑,不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物,不准扶身并行,互相追逐或曲线竞驶,转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。

  在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。

  同学们,你们是每个家庭的希望,也是祖国的未来,祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力,因此,你们一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾,给幸福的家庭带来灾难。同时,还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道,在过马路时要走斑马线,尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家,不要走在队伍的外头,队列在横穿马路时,可请就近的交警叔叔暂时中断交通后再通过,交警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机,路上要看前后左右的情况,注意安全。 总之,你们的交通安全一大半要靠你们去努力,交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信,你们作为新时代的少年儿童,是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。我的演讲结束了,谢谢大家!

122全国交通安全日讲话稿 篇19

  亲爱的老师们、同学们:早上好!

  我是高二4班的李玉,今天我讲话的主题是道路交通安全。

  近期,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中小学生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

  那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。

  为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:

  1、骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。

  2、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。

  3、秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。

  4、在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。

  5、在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!

  最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家”!谢谢大家!

122全国交通安全日讲话稿 篇20

  同志们:

  这次全市道路交通安全工作会议是市政府决定召开的一次重要会议,主要任务是总结去年全市道路交通安全工作,深入分析存在问题和面临形势,全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚才,市政府党组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员,市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况,对今年的工作提出了切实可行的措施和意见,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作,讲几点意见:

  一、认清形势,找准差距,进一步提高对道路交通安全工作重要性的认识

  道路交通是经济发展的命脉,道路交通安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定。去年以来,全市各级各有关部门在市委、市政府的正确领导下,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,不断巩固和完善“政府统一领导、部门各司其职、社会共同参与”的道路交通事故防控体系,加快推进道路交通安全工作社会化进程,努力克服道路规模扩展,车辆、驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验,全面落实各项预防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了较好成效,道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点:一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会,建立了道路交通事故社会救助机制,各级各部门加强领导,齐抓共管,安全责任制得到进一步健全和完善,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。各级交通管理部门从基础工作抓起,加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度,加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范,定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动,道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升,有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度,特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设,有效提高了道路通行能力。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通管理部门更加注重以人为本,不断改进执法和管理服务方式,加大交通安全宣传力度,不断深化农村道路交通安全管理工作,城乡道路交通环境得到了明显改善,全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。

  道路交通安全工作具有长期性、复杂性和艰巨性的特点,当前和今后一个时期,面临的困难和风险可能比以往任何时候都要多,面临的压力和挑战可能比以往任何时候都要大。从全国形势看:第一,我国已经进入了道路交通事故高发期。据有关专家研究,“x”时期既是我国经济社会快速发展期,也是道路交通事故高发期。第二,机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底,全国机动车保有量超过2.2亿辆,年增长2048万辆,道路交通供需矛盾将更加突出。第三,全民整体交通安全素质不高。全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象,短期内难以改变,交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市情况看:首先,道路交通事故仍在高位运行。20x年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起,死亡32人,受伤294人,其中,发生2起一次死亡3人的道路交通事故,特别是市区“10.1”交通事故损失严重,教训深刻,引起了社会各界的广泛关注,遗留问题至今未能处理。今年1-3月份,全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起,死亡5人,受伤60人,较去年同期相比仍有上升。其次,影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外公路,其交通安全设施不足,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱,大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶,造成交通事故多发。第三,道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强,监管职责落实不力,一些交通运输企业安全主体责任落实不到位,一些从事长途、超长途客货运输的车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。第四,交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力,交通安全常识普及程度不高,安全教育制度落实不到位,教育效果不理想,还没有形成有效的制度保障。

  对此,我们一定要保持清醒头脑,正确认识当前道路交通安全面临的形势,深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用,认真研究加强道路交通安全的对策,以超常规的举措,综合施策、标本兼治,常抓不懈,真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好,坚决把道路交通事故上升的势头压下去,坚决遏制重特大事故的发生。

  二、突出重点,强化措施,全面加强道路交通安全工作

  做好道路交通安全工作,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化道路交通事故预防措施,全面开展道路交通安全综合治理,力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比减少,杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此,今年要重点抓好以下几个方面的工作:

  (一)深入推进道路交通安全综合治理。要深入贯彻落实省政府《关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发[20x]31号)和市政府《实施意见》,不断完善道路交通管理机制,着力构建“大交管”格局。要进一步明确和完善各级道路交通安全委员会工作职责,各成员单位要在政府的统一领导下,各司其职、齐抓共管,动员各方面力量,实行综合治理,确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容,努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用,加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动,建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制,切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。

  (二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头管理,筑牢事故预防工作的第一道防线,切实做到监管重点前移,预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策,加强驾校的管理和规范,坚决对不合格的进行整顿关闭,严把驾驶员培训关、考试关和发证关,并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作,保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制,严把市场准入关,对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆,不准核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度,切实提高上牌率和年检率,坚决杜绝报废车辆上路,着力加强对驾驶员的培训和安全教育,着力推动农村地区交通安全工作。

  (三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要继续加大整治力度,进一步加强重点对象的监管。要紧密结合实际,紧紧扭住重点地区(即:国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即:客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即:节假日、恶劣天气期间和夜间),扎实开展道路交通安全专项行动,始终坚持勤务跟着安全走,真正把交警压上街面、路面,提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性,敢抓、敢管、敢罚,敢于追究违法者的责任,包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用,加强监控设施和执法手段建设,全面强化非现场执法力度,着力维护正常的道路交通安全秩序。

122全国交通安全日讲话稿 篇21

  敬爱的老师,亲爱的同学们:

  大家好!今天我演讲的题目是《增强交通安全意识,提高自我保护能力》。

  今天是第xx个全国中小学生交通安全教育日。主题是:增强交通安全意识,提高自我保护能力。

  交通安全是涉及到我们家庭的幸福和社会安定的重要因素。道路交通安全事故是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,所以我们要再提“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。

  安全教育工作一直受到我们各级领导的极大关注和高度重视,特别是交通安全。但是,仍然存在一些隐患:例如有还有一大部分人交通意识淡漠,过马路注意力不集中、说笑打闹、逆向行驶、不注意红灯、不服从交警的统一指挥等。

  在此,我代表五二中队向全体师生、全社会再次发出倡议:

  1、我们要认真遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德。

  2、当我们步行在人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹,密切注意机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

  3、当我们穿马路时,坚决不能闯红灯,要走人行横道,绝不能为贪一时之快横穿马路。

  4、12周岁以下的学生千万不要骑自行车上街。

  5、放学后,不在校门口因等人而堵塞交通。有车接送的同学,要告诉家长不要因停车而影响同学们的出行,车要停在家长接送区之外。

  6、倡议各班组织召开一次交通安全主题班队会,总结过去,查找不足。

  遵守交通规则是我们每个人的义务,更是我们每位同学的责任。

  同学们,为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力。

  最后,请同学们跟我一起宣誓!我一定会遵守交通规则,从今天做起!

122全国交通安全日讲话稿 篇22

  亲爱的同学们:

  大家好!

  生命,是一首炫丽的凯歌;生命,是一篇不息的华章;生命,更是一个易碎的玻璃娃娃。这么珍贵的生命,你愿意在交通上出问题而丢弃它吗?

  在交通安全方面我有颇深的感触。有一次,我坐的汽车在盘旋公路上行驶着,车速也算是中速,可总给人一种提心吊胆的感觉,车子风驰电掣般地行驶了一圈又一圈。完全畅通。正当大家都悠闲的时候,突然一个急刹车,车内所有的人都来了一个俯冲。一下子,所有的人都吓丢了魂。我惊恐地瞪大了眼睛,只见车前站着一个六七岁的小女孩,也是一幅恐慌的样子。原来,正当我们的车子在行驶的时候,这个小女孩忽然从马路边冲过来,幸亏我们的车速不太快,不然后果不堪设想……其实,当小女孩冲过来的时候,她的妈妈正在不远处,一直未阻止她的行动,直到差点出了事故,才焦急地跑过来看看女儿。她一边看自己的女儿是否受了伤,一边给我们赔礼道歉,一个劲地说着她女儿是如何如何地好动,好玩,但在我看来,这只不过是一些没有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!

  现在每当上学去的时候都会看到一块警示牌,上面写着:“严是爱,松是害,出了事故坑后代。”这是一句朴实而又朗朗上口的话语,可却蕴含着一个重要而又意义深刻的道理!

  我们星城长沙要竞选“全国文明城市”,却因一个很简单的原因被淘汰了——行人横穿马路。现在,连那些大型机动车辆,还有那些结构简单的车辆都遵守交通规则,反倒是行人们不理交通规则了?就为了这事,马路上多了一批“交通督导员”,他们在阳光下伫立,在风雨中工作,和无私的交警没什么两样!可他们就是少了权力,只能凭一只小小的哨子来警告提醒他人。可又有什么用呢?还是有一些嫌麻烦的人在川流不息的马路上横冲直闯!他们不为别人想,也要为自己想啊!俗语说:不怕一万,就怕万一!万一出了事故,后悔的可是自己啊!

  我必须得承认,我也曾犯过这样的错误,但从今以后,我一定不会再犯!毕竟,出了事故那是害自己啊!

  生命就像一根细细的丝线,可不要轻易尝试去弄断它啊!

122全国交通安全日讲话稿 篇23

  亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

  生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的`一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?

  交通安全,我们应当牢记在心。更主要的,是要知道交通安全常识:首先,行人须在人行通道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;有人行过街天桥或地道时,须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

  那么,有红绿灯的情况下,该怎么办呢?不用着急,请看:绿灯亮时,准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。

  只要你把这些交通安全牢记在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你,带给你幸福。

  我的演讲完毕,谢谢大家!

  演讲人:

  XX月XX日

122全国交通安全日讲话稿 篇24

  亲爱的老师、同学们:

  道路交通安全直接关系着人民群众的安全出行,关系到千家万户,事关全县改革、发展、稳定大局。过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,全体公安交通民警按照县局和市交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,经过全体公安民警的共同努力圆满完成了上级安排的各项工作,受到县委、县政府、上级公安交通管理部门的充分肯定。今年,我队将继续深入贯彻落实党的十九大精神,围绕交通安全和群众满意的总目标谋篇布局,把握“政治建警、数据引领、高效用警、大交通管理”新理念,建立导向明确、科学合理的管理考核体系,以七项重点工作为着力点,努力推动我队公安交管工作取得新发展、新进步。

  一、抓班子,带队伍,提素质,抓规范。

  多措并举,从严治警,深入学习党的各大精神,明确政治建警,继续落实好风险隐患研判机制,定期通报排查结果,确保不发生大、恶、丑现象,强化执法记录仪配备、使用和管理,抓好党风廉政建设,打造一支过硬的公安交警队伍。

  二、坚持源头治理,压实企业主体责任。

  继续强化源头隐患“清零”工作,监督企业落实好主体责任,固化“两客一危”、“营转非”大客车、校车、重型货车及挂车等重点车辆检验率、报废率、违法处理率和大中型客货车驾驶人审验率、换证率,确保五类重点车辆“三率”保持在99%以上,重型货车及挂车“三率”保持在95%以上,大中型客货车驾驶人“两率”保持在99%以上。

  三、坚持重点整治,巩固交通秩序整治成果,为创建全国卫生县城打造良好的道路交通环境。

  今年,普通公路要继续坚持重中型货车靠右行驶管理;灯控路口“机动车不礼让斑马线,行人、非机动车闯信号灯”的整治,对易堵路口、易堵路段,重点时段、重点违法、重点车辆违法行为进行集中整治,对驾驶无牌无证、故意遮挡号牌、乱停乱放、摩托车、电动车、三轮车闯红灯、逆行、闯禁行等违法行为进行严厉查处,打造高压严管态势。同时,继续完善农村两站两员的建设,全面加强农村道路交通管理工作与事故隐患路段的排查整治。

  四、坚持固本强基,切实加强交通事故预防工作。

  坚持和完善依法管理交通安全的工作机制,抓好道路交通事故管理工作,开展事故应急演练,健全抢救交通事故伤员快速反应机制,重大交通事故告诫和责任追究制,坚持不懈的开展事故多发路段排查和督办治理工作,确保发现一处治理一处。

  五、完善宣传机制,不断强化交通安全管理的深度广度。

  积极深入辖区工厂、社区、学校、农村、家庭开展丰富多彩的交通安全宣传活动,坚持上好基层道路交通安全课,同时加强与重点车辆和重点驾驶人有效互动,让广大交通安全参与者从思想深处认识到交通违法的危害,认识到文明行车、安全行车的重要性。

  六、建立文明交通信用平台

  要制定出台管理办法,加强交通信用信息收集和使用管理,初步建立文明交通信用体系。对主体责任不落实的营运企业以及故意不处理交通事故或交通违法的单位和个人实施联合惩戒,对不履行行政处罚决定的单位和个人申请人民法院强制执行。让违法失信者买不了车票、坐不了飞机、在银行不能存取款,从制度体系上倒逼文明交通环境的形成。

  七、大力推广互联网综合服务平台的应用

  开通互联网交通罚款、车驾管业务收费缴费业务,实现秩序、车驾管业务网上办理和支付一条龙服务,在现有快处快赔中心的基础上,重点推动“互联网快处快赔”应用,方便群众利用移动终端自助处理轻微事故。

  20xx年,我们将继续在县委、县政府的正确领导下,振奋精神,奋发有为,乘势而上,为宜居、宜业、宜游服务阳泉首善之区的幸福不断创造新业绩,作出新贡献。

122全国交通安全日讲话稿 篇25

  老师、同学们:

  今天国旗下讲话的话题是交通安全。

  随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多了,我们既充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时,交通事故也已经成为青少年意外伤害的主要危险。据统计,每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知之甚少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

  本周是我校交通宣传周,为配合这个宣传周,我们在芳泽大礼堂正大门上张贴了交通安全的宣传画;星期三下午第三节龙湖交警中队负责同志将到我校作交通安全的专题讲座。相信通过这些活动,大家对交通安全的认识一定又有了提高。希望我们的同学们务必牢记安全,养成良好的交通习惯。

  希望同学们注意做到以下几点:

  1、行人走人行道,没有人行道的地方要靠路边行走。

  2、过马路要看红绿灯,红灯停,绿灯行;如果没有红绿灯,要先往左看,再往右看,注意来往车辆。

  3、不要在马路上追逐打闹。

  4、不要在车前车后猛跑过马路。

  5、乘坐汽车时,不要把头和胳膊伸出窗外。

  最后,让我们一起为创建平安、和谐校园而努力!祝愿同学们平平安安,健康快乐地成长!

  老师们,同学们,早上好!今天我国旗下讲话的主题是:交通安全伴我行。

  今日是“全国交通安全日”,今年的主题是“遵守交通信号、安全文明出行”。 20__年11月14日,是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生在马路边晨跑,突然间,一辆大货车像一个发疯的恶魔碾向晨跑的队伍,随着一阵阵惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远离开了这个美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场。可是,任凭家长们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。有一名学生因不遵守交通规则,闯红灯过马路,被汽车碾碎了双腿,成为了没有双腿的残疾人。这一桩桩血的教训,给多少家庭带来痛苦,把多少幸福的家庭拆散。学生是祖国的未来,家长的希望,大家能高高兴兴上学,平平安安回家,是所有人的期望。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计。我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。也就是说,平均每5分钟就有一人死于车祸,而不到半小时就有一个孩子葬身车轮,这是多么惊人的数字。然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。

  同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名合格的学生,我们要积极行动起来,从我做起,从身边做起。因此,我建议同学们做到以下几点:

  1、要认真遵守《小学生日常行为规范》和交通法规。校外注意交通安全,走路走人行道,没有人行道的地方要靠路边行走。行走时集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹,不三五成群地在公路上玩耍嬉戏和打闹。

  2、过马路要看红绿灯,走斑马线,不逆向行走。红灯停,绿灯行。如果没有红绿灯,要先往左看,再往右看,注意来往车辆,不要在车前车后猛跑过马路。

  3、坚决不坐三无车辆。乘坐汽车时,不要把头和胳膊伸出窗外。

  4、爱护公共交通设施。

  同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

122全国交通安全日讲话稿 篇26

  同志们:

  这次全市道路交通安全工作会议,是市委、市政府确定召开的。主要任务是,深入贯彻落实全省道路交通安全工作电视会议精神,总结去年的工作,部署今年的工作任务。刚才,发文表彰了20x年度全市道路交通安全工作先进单位,市政府与县市区政府、开发区管委会签订了《20x年道路交通安全目标责任书》,市交通局、市公安局交警支队主要负责同志分别就做好道路交通安全工作讲了意见,两位局长的意见讲得很好、很到位,各地要认真抓好贯彻落实。下面我讲三个方面的问题,总的要做到“三个到位并快速提升”:

  一、认识要到位,思想要快速提升到新境界

  去年以来,全市各级各部门按照市委、市政府的统一安排和部署,多措并举,综合整治,全力以赴降事故、保安全、保畅通,全市道路交通安全形势总体平稳,为促进经济社会平稳较快发展创造了良好的道路交通环境。我市被评为“全国‘实施畅通工程’模范管理城市”。在肯定成绩的同时,我们必须清醒地看到,当前我市道路交通安全工作面临的形势严峻复杂,维护交通安全的压力进一步加大。5月19 日凌晨2 时许,我市发生了群死群伤10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 时零5 分,我市又发生了死亡3人的追尾交通事故,教训是深刻的。特别是“5.19”事故的发生,再次给我们的道路交通安全管理工作敲响了警钟。事故发生后,许立全书记立即做出批示,要求尽全力抢救伤员;刘曙光市长第一时间赶到医院看望伤者,并在医院召开紧急会议,对做好事故的处置工作提出明确要求。市政府立即启动了重大事故应急处置和施救联动机制,公安、消防、医疗等部门迅速赶赴现场,解救被困人员,进行现场勘查,疏导恢复交通。医院开通绿色通道,全力抢救伤员,现场处置果断有效,最大限度地减少了人员伤亡。特别是在事故善后处理过程中,各有关单位通力合作、各尽其职,不到一周的时间,死者尸体全部火化,赔偿全部到位,家属安全离开潍坊,确保了最佳处置效果。总的来讲,“5.19”事故的现场处置和善后工作,速度快、效率高、效果好,对此市委、市政府是满意的。但是,现在的当务之急不是总结经验,而是认真分析事故中暴露出的问题和隐患,痛定思痛,举一反三,全面加强道路交通安全管理各项工作,坚决避免类似事故的发生。当前,我市道路交通安全管理工作面临的严峻形势突出表现在以下两个方面:

  客观方面, 随着我市经济社会的快速发展,机动车和驾驶人数量迅猛增加,交通运输流量空前加大。截止4 月底,我市机动车保有量已达到269.4万辆,居全省第一位、全国地级市的第四位;驾驶人209.9 万人,居全省第一位、全国同等城市的第十位;全市道路通车里程2.3万公里,人、车、路矛盾日益突出,交通管理中的不确定因素明显增多,道路交通管理和事故预防工作任务更加艰巨繁重。

  但当前最大的问题和隐患在 主观方面 ,在我们工作自身。一是思想认识境界不高。个别地方和单位没有把维护交通安全放在科学发展、和谐发展的关键位置,安全发展理念不牢固,导致工作中更多地注重经济发展,而对交通安全管理工作标准不高、要求不严、抓得不紧,甚至存在严重的麻痹懈怠思想和侥幸心理,对大量交通违法行为和事故隐患视而不见。二是社会化交通安全管理机制不完善。相关职能部门协调机制还不健全,没有形成有效的整体合力;部分交通运输企业主体责任不落实,车辆监管方面存在严重漏洞,对驾驶人的安全管理不到位,没有形成科学规范的责任管理体系;全市面上的交通宣传教育工作抓得不紧,宣传形式单一,没有形成全民参与的全社会的道路交通安全管理工作氛围。三是工作措施落实不够。个别单位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不细致、不扎实,导致工作存在漏洞和盲区。突出表现在,基础设施建设比较薄弱,交通安全标志、标线和安全防护措施不完善,隐患路段较多;对交通违法行为的查处力度不够,各类严重交通违法行为仍然存在,打击处理工作成效不明显,等等。对以上问题各地各部门各单位必须认真反思,深刻剖析,有针对性地采取措施加以解决。

  当前我市正处在建设现代化经济文化强市的关键时期,今年市委、市政府提出了建设“四个潍坊”、三个转型和“一x三”的任务目标和思路举措,特别是随着“蓝黄”两大国家战略的加快实施,全市经济社会将迎来新一轮跨越式大发展,随之而来必然是人流、物流、车流的“井喷式”增长,道路交通安全管理任务将会更加艰巨繁重。 各级交通管理部门特别是主要领导同志必须进一步提高思想认识,以对党和人民高度负责的态度,认真研究谋划、科学组织推进道路交通安全工作,要针对存在的问题和不足,深化认识,提高境界,痛下决心采取切实有效的措施和强硬的管理手段,坚决遏制重特大道路交通事故的发生,切实维护好公共安全和社会和谐稳定。

  二、措施要到位,工作重点要快速提升到新领域

  全市各级各有关部门要牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,突出工作重点,抓住关键环节,狠抓措施落实,不断提升道路交通安全工作水平。

  (一)强化道路隐患整治。道路隐患是滋生事故的土壤,隐患不除,事故难防。各地各有关部门和单位要狠抓道路隐患排查,落实防范治理措施,确保工作成效。要按照《20x年潍坊市道路交通危险路段大排查整治工作实施方案》要求,认真组织开展好道路安全隐患排查治理活动,在全市部署开展一次道路安全隐患拉网式排查治理专项行动,按照“安全自查、隐患自改、责任自负”的原则,明确部门单位责任,落实专项整治资金,确保道路隐患及时发现,有效治理。对检查中发现的重大隐患,市政府将实行挂牌督办,组织安监、公安、交通、公路等部门进行联合督导检查,督促各项工作措施落实到位。要大力加强道路交通设施建设,加快推进道路隔离设施建设,今年是全省道路中间隔离设施建设三年规划的最后一年,我们要抓住机遇,积极争取上级和有关部门的资金支持,加快工作进度,严格标准规范,确保正面相撞事故进一步降低。要着力抓好道路标志标线和路口治理,突出事故易发路口路段的标志标线检查整改,切实解决标志标线不规范、不完备和设置不合理等问题。要针对路口事故多发的实际,突出抓好信号灯、警示灯、减速带等路口交通安全设施建设,切实把路口车速压下来、事故降下来。

  (二)强化重点领域整治。驾驶人和车辆管理是预防道路交通事故的重中之重,必须切实抓紧抓好。一是管好重点车。要重点加强对大型客货车、校车、危险化学品运输车等容易造成群死群伤事故的重点车辆的安全监管,逐车检查登记,逐车建立安全档案,强化日常监督管理,确保监管有力有效。要重点查处超期服役车辆、私自改装车辆、非法营运车辆上路的问题,最大限度地减少事故隐患。二是管好重点人。以大型客货车、校车、危险化学品运输车驾驶人为重点,建立完善重点驾驶人分级管理机制,对重点驾驶人逐人见面审查资质,分类落实管控措施。要进一步加强安全教育,强化技能培训,增强安全意识和责任意识,提高驾驶技能和应急能力。三是管好重点企业。要严格落实交通运输企业交通安全主体责任,以客运企业、物流企业、资源型运输企业为重点,健全完善对企业法人及车辆驾驶人的教育培训、监督检查、考核处罚等管理体系,坚决制止和改变一些交通运输企业片面追求经济利益、忽视交通安全的做法。

122全国交通安全日讲话稿 篇27

  各位家长:

  学校非常重视安全工作,多次召开领导班子和班主任会议,反复强调要将学生安全工作放到重要位置,把安全工作作为一项经常性工作,列入到工作的重要日程。秋冬季来临,乘车安全成为重点,使小学生从小养成良好的交通行为习惯,是我们学校义不容辞的责任,同时也是我们在座各位家长的责任。

  学生良好交通行为习惯包括:学生上放学,自觉排队在道上通行;不在车前、车后猛跑,横穿道路;不在道路上追车、扒车、嬉戏玩耍;乘车时不将头、手伸出窗外;骑自行车不撒把、并行、竞逐;不乘坐三无车、超员车等。

122全国交通安全日讲话稿 篇28

  亲爱的老师们、同学们:早上好!

  我是高二4班的,今天我讲话的主题是道路交通安全。

  近期,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中小学生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

  那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。

  为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:

  1.骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。

  2.经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。

  3.秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。

  4.在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。

  5.在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!

  最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家”!谢谢大家!!!